致力於開發避震器的安加利對於產品的理念是：要做就最項尖，所以一開始就以發展超性能的產品為目標，先行推出一般型的高性能產品，而比較不同的是IASATI由於自行開發生產，並且不惜重金購入各式專業開發器材，所以顯著其他廠商所沒有的技術能力，且IASATI將這種技術能力完全運用於消費者，其中最特殊的，莫過於“客製化阻尼(Customize Damper Ration)”這項服務的實現。

而在歷經了長達多年以上的測試之後，這次IASATI推出了最高等級的N-1版，這組懸吊的特色為倒插設計、24段軟硬可調、高低可調、筒身可調，為何高檔避震器都要倒插呢？其實仔細想想便不難了解，主要的因素乃是避震器容量大、散熱快、強度高。倒插避震器的生產度當然也相對提高，所以一般的避震器廠商，大多只有在極為昂貴的頂級避震器才會採用這個結構，而這樣的特殊結構反應於實際行車的感受，就是擁有更明確的路感，更耐久的阻尼強度，以及對付彎道的能力更加強悍！而這次IASATI推出的倒插式避震器，可以說是集IASATI技術之大成，不但採用了倒插的設計，更採用液氣分離的單筒身設計，不但動作細緻準確，更有著極為強韌的阻尼與耐久度，搭配高強度直捲彈簧的，強度十足，最適合激烈操駕的山道、高速行駛、甚至是賽導使用。多重調整的特性絕對可以滿足您最極限的需求。