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| 安加利有限公司是一家專業製造避震器的生產工廠,為了設計出高品質的競技版避震器,特別成立了研發部門,對於各車種避震器的設計、製圖、生產、組裝、品管及測試每個環節採取嚴格的管制,以期達到研發最好的競技及道路版避震器。 |
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安加利對於產品的理念是:「要做就做最頂尖」,所以一開始就以發展超性能的產品為目標,先行推出一般型的高性能產品,再累積了無數次經驗,近期更推出領先潮流的倒插式的避震筒設計,由於麥花臣(machination)懸吊系統的結構相當適合採取此一種設計,所以即便是成本高昂,安加利依然採用了這種結構,另外更不惜重金購入各式專業開發器材,所以能領先其他廠商所沒有的技術能力,展望未來。 |
| 安加利期許以更專業的技術,提供給國內外進出口商及消費者--最好的品質、最實惠的價格及最迅速的服務,是我們秉持的一貫宗旨。 |
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採用24段伸張/壓縮阻尼減衰力可調整結構,由精心設計而成的減衰阻尼閥門精準的控制回饋力,對應各種路況均能應付自如。 |
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採單筒式避震器設計,可以將所有一切路面狀況回饋給駕駛人,即使是環形賽車場上的激烈操駕也能維持高穩定性的阻尼持續力,不會因此而產生衰退的現象。 |
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採車用避震器,單筒式設計方式,最大等級的45mm活塞閥門,阻尼減衰力道精準度也相對提。活塞閥門亦是由特殊碳纖維PIFE樹脂製造高溫加熱成形之後組裝而成,能夠讓避震器,油壓室內的油密性更高,即使操控激烈的嚴苛使用環境下也不會造成避震油外洩漏油的狀況。 |
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IASATI的避震器阻尼可以同時做24段的伸張/壓縮力道的調整,特殊的阻尼閥門可以做到細微的減衰力調整及設定。 |
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