IASATI 煞車卡鉗套件

新型歐風式鍛造卡鉗

IASATI 採「全新歐風式風格設計」的鍛造卡鉗,浮動式設計釋放了高速時碟盤熱漲冷縮所產生的壓力,並減緩帽蓋與盤面的拉扯力道,操控得以迅速提升。卡鉗更以熱段成型製作,具有優異的強度及輕量化特色,活塞雙油封設計可以減少卡鉗漏油機率,提高愛車煞車性能。

支援後式碟煞、鼓煞、新式手剎車、電子式剎車

保留手煞功能:由於許多汽車在安裝「改裝煞車卡鉗系統」後,會無法保留原有的手煞功能,因此暢稜威研發團隊為此研發出新的零組件,安裝後讓汽車能夠保留手煞車原有功能,並與轉接座固定,讓車友不僅能享受升級成高性能的煞車系統,更提供您最安全舒適的駕駛過程。

高性能碟盤與競技型來令片

客制化的高性能碟盤,車友可以選擇「開槽、鑽孔、通風類型」碟盤配置。陶瓷或碳纖維剎車來令片,其為大多數賽車車友的選擇。

開槽的用意:主要是散熱,可使水和其它碎屑從碟盤散開。當碟盤在高度旋轉時,熱量通過通風口釋出,無額外的熱量,可增加剎車性能,讓您在賽道上表現更加順暢。

IASATI 煞車卡鉗套件|產品概覽

▸ 等  級:通用及賽車等級
▸ 碟盤設計:兩片式通風碟
▸ 碟盤結構:FC25 灰鐵合金 (後碟盤 : SS41 鐵)
▸ 卡鉗結構:主體6061 T6鋁合金和鋁製活塞
▸ 碟盤帽蓋:6061 T6 鋁合金

IASATI 煞車卡鉗套件|卡鉗與碟盤尺寸搭配

▸ 卡鉗、碟盤尺寸 (輪框大小") :

- 中六卡鉗 with 286mm (15")/ 304mm (16") 碟盤
- 大六卡鉗 with 330mm (17")/ 345mm (18")/ 356mm (18")/ 380mm (19") 碟盤
- 大八卡鉗 with 405mm (20") 碟盤

- 中四卡鉗 with 330mm (17")/ 345mm (18")/ 356mm (18") 碟盤
- 大六卡鉗 with 380mm (19") 碟盤

IASATI 客制化服務|選擇你想要的樣式

1. 卡鉗色彩:提供15種陽極、17種烤漆顏色選擇。(如下方色卡所示,稍有誤差請見諒)
2. 碟盤設計:通風兩片式設計,開槽、鑽孔、浪花、浮動碟盤等(浪花、浮動碟盤需額外收費)。
3. 可以做自定義 Logo 標誌(需額外收費)。

IASATI 煞車卡鉗套件|卡鉗烤漆及陽極色卡

IASATI 煞車卡鉗套件|套件包含以下產品

▸ 鍛造卡鉗 × 2個
▸ 雙片式碟盤 × 2個
▸ 卡鉗轉接座 × 2個
▸ 競技型來令片 × 1組(一組含4片)
▸ 金屬油管 × 2條
▸ 其他螺絲配件包

IASATI 煞車卡鉗套件|適用車種

親愛的車友們:

如果您想要確定 IASATI 全系列避震器、剎車卡鉗是否能夠適用您的愛車,歡迎透過電話/ 電郵/ 臉書粉專等方式,與我們聯繫,我們將竭誠地為您服務~ (請提供完整的車種、年份及輪框大小)

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